Additivo per olio.
Con bisolfuro di molibdeno (MoS₂) riduce l’attrito fino al 50%. Prolunga quindi la vita media del motore. Il motore gira molto meglio, consumando meno olio e meno carburante. 
Diminuisce anche la rumorosità del motore stesso.
Adatto per uso sia su motori 4 Tempi che 2 Tempi, con miscelazione separata o automatica. Utilizzabile su motori a lubrificazione ad iniezione e su motori con frizione a bagno d’olio.

125 ml di RACING BIKE-OIL-ADDITIV sono sufficienti per 4 litri di olio motore.

Aggiungere ad ogni cambio d’olio. Per uso in miscela, usare 10 ml ogni 10 litri di miscela.

Confezioni: 125 ml

Additivo per benzina.
Rimuove i residui dalle valvole e dalla camera di combustione. Mantiene il motore pulito ed aumenta le prestazioni dello stesso. Riduce il consumo di carburante e le emissioni dagli scarichi, proteggendo l’ambiente. Previene inoltre la corrosione durante il ritiro invernale delle motociclette.

125 ml di RACING 4T-BIKE-ADDITIV sono sufficienti per 15¸ 20 litri di carburante.
Aggiungere ad ogni rifornimento.

Aggiungere al carburante in tutti i motori 4 tempi ( a carburatori o iniezione).

Confezioni: 125 ml

Additivo per benzina.
Rimuove i residui interni e dai carburatori. Protegge il motore dalla corrosione. Riduce le emissioni dagli scarichi e i consumi di carburante. Rispetta l’ambiente, poichè migliora l’andamento del motore.
Adatto per tutti i motori 2 Tempi, con miscelazione separata o automatica.

250 ml di RACING 2T-BIKE-ADDITIV sono sufficienti per 50 litri di carburante.

Confezioni: 250 ml con dosatore

Additivo per benzina.
E’ stato studiato per incrementare di almeno 4 punti il numero di ottani nel carburante e quindi le prestazioni del motore, evitando tutti i problemi che nascono dalle benzine a basso numero di ottani in commercio (motore che batte in testa, rotture, ...). Adatto per benzine con e senza piombo, testato anche su sistemi catalizzati.  Un flacone di prodotto additiva fino a 20 litri di benzina.

Sostituto di piombo.

Additivo per benzina: simula l'azione del piombo presente nella benzina "rossa", ma non in quella "verde". 
Consente quindi ai motori nati per uso con benzina super di utilizzare la benzina verde, senza danneggiare sedi e guide di valvole.
Mantiene un ottimo rapporto di compressione.

Adatto sia per motori 2 che 4 tempi.

Aggiungere alla benzina verde per ottenere le stesse qualità e caratteristiche della benzina rossa.

Un flacone da 250 ml è sufficiente per 250 litri di benzina verde. Aggiungere ad ogni pieno.

Detergente per motori 4 Tempi.

Additivo per olio: da aggiungere all'olio motore 4 tempi, con lo scopo di pulire e sciogliere tutte le incrostazioni e i depositi che si sono accumulati nel motore, assicurando rendimenti ottimali e prolungando la vita media del motore.

Applicazione: al momento del cambio d'olio si versa l'intero contenuto di una confezione nell'olio motore caldo. Quindi si lascia andare il motore al minimo per 10 minuti e poi si sostituisce con olio nuovo.

Contenuto sufficiente per 4,5 litri di olio motore.