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RACING SCOOTER 4T
Olio a base minerale, studiato appositamente
per i moderni Scooter 4 tempi.
Garantisce una perfetta lubrificazione anche a temperature elevate. Riduce il consumo
dolio. Previene la corrosione, combatte lusura, allunga la vita media di ogni
parte meccanica.
Confezioni: 1 Litri,
fusto da 205 Litri |
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RACING
hd classic sae 50 RACING HD
CLASSIC SAE-50 è un olio motore monogrado. Ideale per un utilizzo in moto classiche,
studiato per un utilizzo sulle Harley Davidson. Mantiene il motore pulito ed evita il
deposito di residui carboniosi. E in grado di allungare la vita media del motore e
di dare ottima protezione dallusura. Perdita per evaporazione e consumo dolio
molto ridotti.
Miscelabile con oli di caratteristiche
simili.
| Testato su sistemi catalizzati. |
Confezioni: 1 Litri |
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RACING
4T 20W-50 RACING 4T 20W-50
è un olio motore minerale per alte prestazioni basato sulle migliori formulazioni e
tecnologie. Oli di base scelti e additivi di alto livello provvedono ad unottima
lubrificazione in tutte le condizioni operative. Mantiene il motore pulito ed evita
limpuntamento della frizione.
Applicazione universale. Forma un film protettivo molto forte, ossia ottima protezione
dallusura. Perdita per evaporazione e consumo dolio molto ridotti. Alta
resistenza al taglio e allossidazione. Eccellenti proprietà detergenti e
lubrificanti. Previene la formazione di depositi carboniosi.
Miscelabile con oli di caratteristiche
simili.
| Testato su sistemi catalizzati. |
Confezioni: 1, 5 , 20 , 60 , 205 Litri |
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RACING
4T 10W-40 RACING 4T SAE
10W/40 è un olio motore a base sintetica per alte prestazioni basato sulle migliori
formulazioni e tecnologie, adatto sia su moto stradali che per uso racing. Ideale per
lubrificare il motore nelle partenze a freddo.Oli di base scelti e additivi di alto
livello provvedono ad unottima lubrificazione in tutte le condizioni operative e
soddisfano le richieste dei più moderni motori 4 tempi.Mantiene il motore pulito ed evita
limpuntamento della frizione. Lubrificazione ottimale anche in condizioni estreme.
Forma un film protettivo molto forte, fornendo unottima protezione dallusura.
Perdita per evaporazione e consumo dolio molto ridotti; alta resistenza al taglio e
allossidazione; adatto per frizioni a bagno dolio; eccellenti proprietà
detergenti e lubrificanti.
Previene la formazione di depositi
carboniosi. Miscelabile con oli di caratteristiche simili.
| Testato su sistemi catalizzati. |
Confezioni: 1 , 5 , 20 , 60 , 205 Litri |
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RACING
SYNTH 4T 10W-50 RACING
SYNTH 4T 10W-50 è un olio motore 100% sintetico per alte prestazioni, studiato per moto
stradali e fuoristrada ad uso racing. Ideale per moto ad alto numero di giri e per
competizioni. Ottima lubrificazione anche sotto le condizioni più estreme; ottima
protezione dallusura; perdita per evaporazione e consumo dolio molto ridotti;
adatto per frizioni a bagno dolio; alta resistenza al taglio e allossidazione;
miscelabile con oli di caratteristiche simili.
Ideale per condizioni in cui sia richiesta una lubrificazione protettiva alla partenza.
Gli oli sintetici di base, miscelati con i
migliori additivi, soddisfano e superano le richieste dei più moderni motori.
| Testato su sistemi catalizzati. |
Confezioni: 1 , 5 , 20 , 60 , 205
Litri |
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RACING
SYNTH 4T 10W-60 RACING
SYNTH 4T 10W-60 è un olio motore 100% sintetico per alte prestazioni, ideale sia su moto
stradali che su moto fuoristrada ad uso racing. e in grado di garantire
unottima lubrificazione anche sotto le condizioni più estreme, unottima
protezione dallusura; garantisce perdita per evaporazione e consumo dolio
molto ridotti; è adatto per frizioni a bagno dolio; è caratterizzato da
unalta resistenza al taglio e allossidazione.
Gli oli sintetici di base, miscelati con i migliori additivi, soddisfano e superano le
richieste dei più moderni motori.
Miscelabile con oli di caratteristiche
simili.
| Testato su sistemi catalizzati. |
Confezioni: 1 , 5 , 20 Litri |
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